Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1"

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1"

     Bugatti recibió un encargo de un cliente pidiendo una creación única que tuviera como base el descapotable más veloz del planeta, el Veyron Grand Sport Vitesse. Crearon este "1 de 1", con unos colores míticos.

    Si los Bugatti son coches exclusivos y caros, esta nuevo edición va a ser mucho más exclusiva ya que solo contará con una única unidad.

     Esta nueva versión contará con una decoración exclusiva inspirada en los míticos colores de la marca (negro y amarillo) que se verán tanto en el exterior como en el interior. Destaca la parrilla delantera formada por las iniciales LP, trabajo que tardó más de 200 horas.

     A nivel de mecánica no hay diferencia respecto al Veyron Grand Sport Vitesse, presenta un motor de 8.0 litros W16 con cuatro turbocompresores con una potencia de 1200 CV, gracias a ello acelera de 0-100 km/h en 2.6 seg y una velocidad máxima de 408 km/h.

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Renovo Coupe EV:

Renovo Coupe EV

     El Renovo Coupe EV es el primer superdeportivo americano eléctrico. Presenta un aspecto Retro y costará más de 500.000 $.

     A simple vista pensaríamos que estamos ante un Shelby Daytona Coupe, pero lo cierto es que no es así. 

     A lo largo de la historia las palabras superdeportivo y eléctrico no han ido de la mano, hasta este momento, el nuevo Renovo presenta un motor eléctrico de 507 CV, acelerando de 0-100 km/h en tan solo 3,4 seg. alcanzando una velocidad máxima de 193 km/h. Por todas estas prestaciones pensaríamos que estamos ante un deportivo normal, pero no es el caso. Toda esta potencia rinde gracias a las baterías de iones de litio.

    Lo malo que tienen para mi los coches eléctricos es principalmente su autonomía ya que la mayoría no consigue realizar más de 200 km seguidos.

    El Renovo Coupe EV tiene una autonomía de 161 km, se podrán recargar en aproximadamente 5 horas, aunque esto se podrá reducir con la opción de carga eléctrica con la que el tiempo se reduce hasta los 30 minutos.

    Su producción comenzara en 2015 con un precio de 529.000 $, unos 395.000 €. Sólo se producirán 100 unidades que serán exclusivas para Estados Unidos ya que no tienen pensadas su comercialización en Europa al menos hasta el momento.

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Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo

Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo

     La firma del toro (Lamborghini) ha presentado la próxima generación de su coche de competición. Basado en el Huracán LP 620, este nuevo coche de competición es mas potente, ligera y bestial.

     Con él se participará en la Lamborghini Blancpain Super Trofeo Series y disputará los tres certámenes que se celebran en Europa, Asia y América del Norte)

     El rediseño ha sido llevado a cabo desde 0 por Dallara, uno de los constructores de vehículos de competición más conocidos y cuya relación con la marca italiana se remonta hasta 1963.

     Los cambios externos se aprecian a simple vista como son el nuevo paragolpes, un difusor con doble salida de escape central o un espectacular alerón trasero que se puede regular en 10 posiciones distintas.

     En cuanto a la mecánica se ha pasado de tracción total como lo hay en el modelo de serie a tracción única y exclusivamente de las ruedas traseras impulsadas por un motor V10 que reporta 620 CV, su peso es reducido en 150 kg hasta pesar 1270 kg. El apoyo aerodinámico aumenta con los neumáticos slicks Pirelli Pzero que están exclusivamente diseñados para este coche.

     Este es el Lamborghini Huracán en el que está basado.

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Škoda Fabia 2015

Škoda Fabia 2015

     Este será el aspecto definitivo del nuevo Škoda Fabia, llegará a España en febrero o marzo del próximo año. Como el modelo de 2010, el nuevo estará disponible en dos carrocerías: de cinco puertas y familiar. El maletero del cinco puertas tiene 330 litros de capacidad y el del familiar supera los 500 litros, un volumen muy grande en un coche de este tipo, incluso mayor que los de una longitud superior.

     Con está nueva versión desaparece el denominado RS aunque aparecerá una versión denominada Monte Carlo que tendrá un motor más potente y su aspecto cambiará dotándose de un aspecto más deportivo.

     La información que nos dan no es completa falta la ficha técnica y las fotos del interior.

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Bentley Continental GT3-R

Bentley Continental GT3-R

     Bentley, sinónimo de lujo y exclusividad. El nuevo Continental GT3-R está derivado de un modelo de competición, no es el más potente de la gama aunque si es el que posee la aceleración más rápida.

    Los cambios estéticos se ven a simple vista como son la parrilla en fibra de carbono, el alerón posterior, las grandes tomas de aire o las enormes llantas de 21" estos son algunos de los cambios que hacen que se pueda diferenciar del resto de versiones del mismo modelo.

    Cuando se hacen versiones nuevas en coches deportivos lo principal y para que lo crean es conseguir aumentar tanto su potencia como su velocidad. En este caso esto no ha sido así, lo que han hecho es reducir su peso en 100 kg menos gracias a un nuevo sistema de escape o con la ausencia de los asientos posteriores.

    Sigue manteniendo el motor V8 biturbo que desarrolla 580 CV con una velocidad de 273 km/h. Esta velocidad resulta sorprendente desde un punto de vista negativo, con esa potencia y con la reducción de peso uno se esperaría una velocidad punta superior, pero no es el caso. Lo verdaderamente sorprendente es su aceleración pasa de 0-100 km/h en tan solo 3.8 seg.

 

     Como toda edición especial de un coche de lujo y deportivo sus unidades serán escasas, saldrán al mercado unas 300 unidades con un precio de 300.000 €, un precio desorbitado para la mayoría de la humanidad. 

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